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​Das Material der Bremsscheiben von Mercedes-Benz ist Keramik. Die Bremsbeläge aus diesem Material werden verwendet, da die Bremsbeläge aus diesem Material eine gute Verschleißfestigkeit und mechanische Festigkeit sowie ein geringes Bremsgeräusch aufweisen. Die Bremsbeläge sind mit Stahlplatten verklebt und verfügen über eine Wärmedämmschicht. Und der Reibungsblock besteht aus Reibungsmaterial und Klebstoff. Beim Bremsen wird es auf die Bremsscheibe oder Bremstrommel gedrückt, um Reibung zu erzeugen und so den Zweck der Verzögerung zu erreichen.

​Eine verschlissene Kupplungsscheibe kann zu verschiedenen Leistungseinbußen bei Ihrem Fahrzeug führen. Hier sind einige Anzeichen dafür, dass Ihre Kupplungsscheibe verschlissen sein könnte:

Schließlich können Ungenauigkeiten bei den Messwerten des Harnstoff-Füllstandsensors die rechtzeitige Zugabe von Harnstoff verzögern, was zu Problemen bei der Trockenverbrennung führt. Wenn dies im Laufe der Zeit übersehen wird, kann dies zu Schäden am Harnstoffsystem führen.

Als weltweit führende Marke für Nutzfahrzeug-Bremsbeläge ist BREMSKERL auf dem internationalen Markt für seine überlegene Qualität, zuverlässige Leistung und modernste Technologie bekannt.

Inmitten eines anstrengenden Arbeitstages veranstaltete Syhower einen köstlichen Nachmittagstee mit köstlichem KFC-Brathähnchen und Flusskrebsen, der die Mitarbeiter mit Energie und Freude beleben sollte.

Bei Luftfedern, die mit einem Reifenring abgedichtet sind, sollte der allgemeine Luftdruck nicht weniger als 0,07 MPa betragen; Für diejenigen, die eine Flanschklemmung oder Selbstabdichtung unter Druck verwenden, darf der Fülldruck nicht weniger als 0,1 MPa betragen. Typischerweise beträgt der Auslegungsdruck einer Luftfeder ein Drittel ihres Berstdrucks; In optimalen Arbeitsumgebungen kann dieser Auslegungsdruck bis zur Hälfte seiner Berstkapazität erreichen.