China Hochwertige Ausgleichsbehälter Lieferanten

Wenn die Wärmebelastung des Motors einen bestimmten Grad erreicht, übersteigt der Innendruck des Kühlsystems den Öffnungsdruck des Dampfventils des Wassertankdeckels und das Schwalbendampfventil öffnet sich, das Dampf-Wasser-Gemisch im Kühler strömt hinein Der Ausgleichsbehälter erfolgt über die Dampfkondensationsleitung, die mit der Überlaufleitung des Kühlers verbunden ist. Sowohl der Ausgleichsbehälter als auch der Haltering (Dichtung) haben ein 0,2. Der Druck des Raumes über dem Flüssigkeitsspiegel im Ausdehnungsgefäß entspricht dem Atmosphärendruck. Das Dampf-Wasser-Gemisch im Kühler wird unter dem Systemdruck entladen, der Druck wird abgebaut und im Ausgleichswasserbehälter kondensiert, wodurch die Gas-Wasser-Trennung realisiert wird. Wenn die Wärmebelastung des Motors abnimmt, nimmt der Druck im Kühlsystem allmählich ab und das Volumen der Kühlflüssigkeit und des Restgases im System nimmt ab. Dann schließt das Dampfventil des Wassertankdeckels unter der Wirkung des Drucks Differenz wird das Einlassventil der Abdeckung aufgesaugt, und die Kühlflüssigkeit im Ausdehnungswasserbehälter kehrt unter der Wirkung der Atmosphäre entlang des Dampfkondensationsrohrs in die obere Wasserkammer des Kühlers zurück, nimmt am Kühlkreislauf teil und bleibt erhalten der Flüssigkeitsstand im Wassertank konstant. Es ist unvermeidlich, dass sich Gas im Kühlsystem befindet, aber wenn das stehende Gas einen bestimmten Grenzwert überschreitet, wirkt es sich negativ auf die Arbeit des Motors aus. Es kommt zu einer lokalen Überhitzung des Motorzylinderblocks, was zu einem Rückgang der Motorleistung und einer wirtschaftlichen Verschlechterung führt , und kann sogar nicht richtig funktionieren; Darüber hinaus kommt es beim thermischen Abschalten des Motors aufgrund der Unterbrechung der Zirkulation der Kühlflüssigkeit zu überhitzten Teilen der Kühlflüssigkeit, die durch lokales Sieden verursacht werden. Unter den oben genannten Bedingungen geht Kühlmittel verloren. Durch die Abstimmung der Ausgleichsbehältervorrichtung und der Wassertankabdeckung wird das Problem des Nachfüllens und Verschüttens des Kühlmittels gelöst.