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So unterscheiden Sie Generatorfehler von Geräuschen
2023-02-13
Es gibt bestimmte Anzeichen für einen Ausfall der Dieselgeneratoreinheit. Einige Zeichen sind zu hören. Die Mitarbeiter des Generatorherstellers haben die folgenden Regeln zusammengefasst, um Ihnen zu helfen, die Methode zur Beurteilung des Geräteausfalls anhand von Geräuschen zu beherrschen.
In der Anfangsphase der Entwicklung von Dieselgeneratoren waren sie laut und schwarzer Rauch und konnten nur auf landwirtschaftlichen Maschinen eingesetzt werden, die eine große Traktion benötigten. Mit der Entwicklung der Dieselmotortechnologie haben viele importierte Autos jetzt Dieselmotormodelle zur Auswahl. Wesentlich angenehmer ist der Klang des gut konstruierten Dieselmotors. Da er sich in den strukturellen Merkmalen vom Benzinmotor unterscheidet, ist es einfach, den Fehler anhand einiger charakteristischer Geräusche zu beurteilen.
(1) Der Dieselmotor macht regelmäßig Dauergeräusche, normalerweise aufgrund des Fehlers rotierender Teile. Wenn ein kontinuierliches Klopfgeräusch auftritt, tritt es häufig im Steuerzahnrad, Schwungrad und anderen Teilen auf.
(2) Der Dieselmotor macht unregelmäßige intermittierende Geräusche, die normalerweise durch den Ausfall von Motorzubehör wie Generator, Anlasser, Luftkompressor, Wasserpumpe usw. verursacht werden, die nicht fest installiert oder innen zerkratzt sind.
(3) Der Dieselmotor macht einmal nach einer Umdrehung ein ungewöhnliches Geräusch. In der Regel sind die mit der Kurbelwelle verbundenen Teile wie Kolben, Kolbenbolzen, Kolbenring und Pleuellager defekt.
(4) Anormales Geräusch tritt alle zwei Umdrehungen des Dieselmotors auf. Im Allgemeinen sind die mit der Nockenwelle verbundenen Teile fehlerhaft, wie z. B. beschädigte Ventile, Stößelstangen, Ventilfedern und Steuerräder.
Durch die obige Einführung können Sie den Klang des Geräts allgemein verstehen. Sobald das ungewöhnliche Geräusch der Stromerzeugung im täglichen Betrieb auftritt, können Sie einfach beurteilen, welcher Teil des Geräts fehlerhaft ist, und die Wartungsarbeiten werden gezielter.
In der Anfangsphase der Entwicklung von Dieselgeneratoren waren sie laut und schwarzer Rauch und konnten nur auf landwirtschaftlichen Maschinen eingesetzt werden, die eine große Traktion benötigten. Mit der Entwicklung der Dieselmotortechnologie haben viele importierte Autos jetzt Dieselmotormodelle zur Auswahl. Wesentlich angenehmer ist der Klang des gut konstruierten Dieselmotors. Da er sich in den strukturellen Merkmalen vom Benzinmotor unterscheidet, ist es einfach, den Fehler anhand einiger charakteristischer Geräusche zu beurteilen.
(1) Der Dieselmotor macht regelmäßig Dauergeräusche, normalerweise aufgrund des Fehlers rotierender Teile. Wenn ein kontinuierliches Klopfgeräusch auftritt, tritt es häufig im Steuerzahnrad, Schwungrad und anderen Teilen auf.
(2) Der Dieselmotor macht unregelmäßige intermittierende Geräusche, die normalerweise durch den Ausfall von Motorzubehör wie Generator, Anlasser, Luftkompressor, Wasserpumpe usw. verursacht werden, die nicht fest installiert oder innen zerkratzt sind.
(3) Der Dieselmotor macht einmal nach einer Umdrehung ein ungewöhnliches Geräusch. In der Regel sind die mit der Kurbelwelle verbundenen Teile wie Kolben, Kolbenbolzen, Kolbenring und Pleuellager defekt.
(4) Anormales Geräusch tritt alle zwei Umdrehungen des Dieselmotors auf. Im Allgemeinen sind die mit der Nockenwelle verbundenen Teile fehlerhaft, wie z. B. beschädigte Ventile, Stößelstangen, Ventilfedern und Steuerräder.
Durch die obige Einführung können Sie den Klang des Geräts allgemein verstehen. Sobald das ungewöhnliche Geräusch der Stromerzeugung im täglichen Betrieb auftritt, können Sie einfach beurteilen, welcher Teil des Geräts fehlerhaft ist, und die Wartungsarbeiten werden gezielter.
