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Schmieden ist eine Art Produktions- und Herstellungsverfahren, bei dem geschmolzene Metallmaterialien in den Formhohlraum gegossen, abgekühlt und verfestigt werden, um Waren zu erhalten. In der Automobilindustrie werden viele Teile aus Roheisen hergestellt, das etwa 10 % des Nettogewichts des Fahrzeugs ausmacht. Zum Beispiel verwenden die Zylinderlaufbuchse, das Getriebegehäuse, das Lenksystemgehäuse, das Hinterachsgehäuse des Automobils, die Bremssystemtrommel, verschiedene Stützen und andere Gusseisenteile im Allgemeinen Sandform.

​1. Starten Sie nicht bei niedriger Temperatur und fahren Sie nicht mit Volllast: Wenn der Motor bei niedriger Temperatur startet, sind die Schmierbedingungen am schlechtesten. Wenn der Motor unter Volllast startet und die Öltemperatur nicht ausreicht, um die beste Schmierung zu gewährleisten, kommt es zu ungewöhnlichen Schäden an den Lagerschalen, die leicht zu einem längeren Festsitzen des Motors führen können.

Wenn der Stickstoff-Sauerstoff-Sensor defekt ist, verbrennt er keinen Harnstoff mehr. Eine Beschädigung des Stickstoff- und Sauerstoffsensors führt außerdem dazu, dass das Auftanken fehlschlägt, die Stromversorgung unzureichend ist, die CAN-Kommunikation ausfällt und andere Fehler auftreten. Zum Testen können Sie den Harnstoffpumpenprüfstand oder die NOX-Sensor-Testfunktion am Decoder nutzen. Ein qualifiziertes Testergebnis zeigt an, dass der Sensor normal ist, und ein unqualifiziertes Testergebnis zeigt an, dass die Sensorleistung schlecht ist.

Um die Arbeitsmoral der Mitarbeiter zu stärken und ein angenehmeres Arbeitsumfeld zu schaffen, organisierte Syhower kürzlich einen herrlichen Nachmittagstee, bei dem sich die Mitarbeiter trafen, um köstliche Leckereien zu teilen.

​Um das umfassende Verständnis und die Fachkompetenz der Mitarbeiter in Bezug auf das Hauptprodukt des Unternehmens, Luftfedern, zu verbessern, organisierte Syhower sorgfältig eine umfangreiche Schulung mit Schwerpunkt auf Luftfederprodukten. Diese Initiative erregte eine begeisterte Beteiligung von Mitarbeitern aller Abteilungen und verlieh der Gesamtstärke des Unternehmens neue Dynamik.

Der Stickstoff -Sauerstoffsensor ist eine Kernkomponente moderner Dieselfahrzeugemissionssysteme. Wie ein unermüdlicher Umweltwächter überwacht es ständig den Stickoxidgehalt in Abgas.