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Da das Mittherbstfest immer näher rückt, bringt die Syhower Company ihre herzliche Dankbarkeit und Aufrichtigkeit zum Ausdruck, indem sie sorgfältig Geschenke für Mitarbeiter und Kunden vorbereitet.

​Im Allgemeinen treten bei einem Ausfall der Wasserpumpe folgende Symptome auf: Problem mit der Leerlaufdrehzahl: Die Wasserpumpe des Autos ist mit einem Riemen verbunden, um kaltes Wasser aus dem Wassertank zu entnehmen und so den Motor zu kühlen. Wenn sich die Wasserpumpe dreht und ein Problem vorliegt, wirkt sich dies direkt auf die Motordrehzahl aus

Wo wird das Öl verbraucht? Einige von ihnen liefen aufgrund von "Ölkanälen" in den Brennraum und verbrannten oder bildeten Kohlenstoffablagerungen, während der andere Teil an der Stelle austrat, an der die Dichtung nicht dicht war.

Zuvor gab es im Message Board eines Kunden die Nachricht, dass er gerade ein Auto mit einem 504 gekauft hatte, der auf der neuen Straße sehr gut lief und nicht zu viel Kraftstoff verbrauchte. Als sie jedoch in der Ebene ankamen, stieg ihr Treibstoffverbrauch, und ich konnte diesen Treibstoffverbrauch nicht akzeptieren. Sie sagte, als ich damals ein Auto kaufte, sagten mir die Leute im 4S-Laden, dass leistungsstarke Autos nicht nur schnell fahren, sondern auch Kraftstoff sparen, aber jetzt scheint es nicht mehr viel zu sein. Täuschen mich die Marktverkäufe? ? Heute werden die Leute kommen, um allen kurz zu erklären, ob Hochleistungsautos tatsächlich schnell und sparsam sind.

Schließlich können Ungenauigkeiten bei den Messwerten des Harnstoff-Füllstandsensors die rechtzeitige Zugabe von Harnstoff verzögern, was zu Problemen bei der Trockenverbrennung führt. Wenn dies im Laufe der Zeit übersehen wird, kann dies zu Schäden am Harnstoffsystem führen.

Wenn der Stickstoff-Sauerstoff-Sensor defekt ist, verbrennt er keinen Harnstoff mehr. Eine Beschädigung des Stickstoff- und Sauerstoffsensors führt außerdem dazu, dass das Auftanken fehlschlägt, die Stromversorgung unzureichend ist, die CAN-Kommunikation ausfällt und andere Fehler auftreten. Zum Testen können Sie den Harnstoffpumpenprüfstand oder die NOX-Sensor-Testfunktion am Decoder nutzen. Ein qualifiziertes Testergebnis zeigt an, dass der Sensor normal ist, und ein unqualifiziertes Testergebnis zeigt an, dass die Sensorleistung schlecht ist.