Welche Komponenten des LKWs sollten vom Wasser ferngehalten werden?

Beim Transport bestimmter Spezialgüter, sei es zur Kühlung, Staubunterdrückung, Aufrechterhaltung der Luftfeuchtigkeit oder aus anderen Gründen, muss der LKW-Fahrer möglicherweise Wasser auf die Ladung oder den LKW selbst sprühen. Es ist jedoch wichtig, den Kontakt mit bestimmten Teilen und Systemen zu vermeiden.

Erstens enthält die Kabine zahlreiche elektronische Geräte und Komponenten; Wassereinwirkung kann zu Schäden führen. Daher ist beim Sprühen von Wasser unbedingt darauf zu achten, dass die Türen geschlossen sind.

Zweitens reagieren elektrische Systeme – darunter Sensoren, Kabelbäume, Steckverbinder, Zündsysteme, Batterien und deren Zubehör – sehr empfindlich auf Feuchtigkeit. Es ist Vorsicht geboten, da dies zu Kurzschlüssen oder Korrosion führen kann.

Drittens im Motorraum: Sowohl der Motor als auch die zugehörigen Komponenten (z. B. Lufteinlässe und Abgassysteme) sollten vor Wasserkontakt geschützt werden, um einen möglichen Motorausfall oder -schaden zu verhindern.

Viertens zum Bremssystem: Elemente wie Bremsscheiben, Trommeln,Padsund Flüssigkeitsbehälter müssen trocken bleiben, da Feuchtigkeit die Bremswirkung beeinträchtigen kann – insbesondere nach wiederholtem Gebrauch, bei dem eine schnelle Abkühlung diese Komponenten übermäßig verschleißen könnte.

Schließlich gilt für Lkw, die mit SCR-Systemen (Selective Catalytic Reduction) ausgestattet sind: Es sollte darauf geachtet werden, dass die Harnstofftanks und Einspritzmechanismen nicht mit Wasser in Berührung kommen, um eine Verdünnung der Harnstofflösungen zu verhindern und sie zu schützenNox-SensorSonden vor Thermoschock.