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Schließlich können Ungenauigkeiten bei den Messwerten des Harnstoff-Füllstandsensors die rechtzeitige Zugabe von Harnstoff verzögern, was zu Problemen bei der Trockenverbrennung führt. Wenn dies im Laufe der Zeit übersehen wird, kann dies zu Schäden am Harnstoffsystem führen.

Sowohl der Sauerstoffsensor als auch der Stickoxidsensor sind sehr wichtige Sensoren im Abgassystem von Kraftfahrzeugen. Sie spielen eine Schlüsselrolle bei der Überwachung und Kontrolle von Motoremissionen, es gibt jedoch offensichtliche Unterschiede zwischen beiden.

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Stickoxidsensoren, die zur Überwachung des Stickoxidgehalts in Abgasen eingesetzt werden, spielen eine entscheidende Rolle in Emissionskontrollsystemen für Dieselmotoren. Diese Sensoren arbeiten unter hohen Temperaturen und rauen Bedingungen und sind daher anfällig für Ausfälle aufgrund von Faktoren wie Verschmutzung, Kohlenstoffablagerungen, Überhitzung oder elektronischen Fehlfunktionen.

Zuvor gab es im Message Board eines Kunden die Nachricht, dass er gerade ein Auto mit einem 504 gekauft hatte, der auf der neuen Straße sehr gut lief und nicht zu viel Kraftstoff verbrauchte. Als sie jedoch in der Ebene ankamen, stieg ihr Treibstoffverbrauch, und ich konnte diesen Treibstoffverbrauch nicht akzeptieren. Sie sagte, als ich damals ein Auto kaufte, sagten mir die Leute im 4S-Laden, dass leistungsstarke Autos nicht nur schnell fahren, sondern auch Kraftstoff sparen, aber jetzt scheint es nicht mehr viel zu sein. Täuschen mich die Marktverkäufe? ? Heute werden die Leute kommen, um allen kurz zu erklären, ob Hochleistungsautos tatsächlich schnell und sparsam sind.

​Am 22. Mai Ortszeit gab das Büro des US-Handelsbeauftragten (USTR) bekannt, dass einige Maßnahmen ergriffen werden, um die Zölle auf eine Reihe chinesischer Importgüter, darunter Elektrofahrzeuge und deren Batterien, Computerchips und medizinische Produkte, deutlich zu erhöhen Wirkung ab 1. August.