Warum ist Mercedes Benz -Chassis zum Favoriten auf dem Pump -Truck -Markt geworden? Nur weil es eine Marke Mercedes ist?

Betonpumpenwagen können bei Baufahrzeugen als "Luxusautos" bezeichnet werden, da ihre Preise in der Tat nicht billig sind, oft in Millionen oder sogar zig Millionen. Die meisten Hersteller von Pump -Lkw -Herstellern können jedoch keine Chassis produzieren, sodass die meisten Pump -Lkw -Marken einige international bekannte schwere Lkw -Marken wie Mercedes Benz auslagern, die am häufigsten bei Pump -LKW -Chassis sind. Egal, ob es sich um eine inländische oder eine ausländische Marke von Pump -Trucks handelt, die Sichtbarkeit von Mercedes Benz Chassis Pump Trucks ist sehr hoch. Warum ist Mercedes Benz Chassis so beliebt?

Zunächst kommen viele Menschen hierher, um den Ruhm der Marke Mercedes Benz, die zumindest die bekannteste Automarke der Welt ist, insbesondere auf dem Gebiet der Passagierautos. Mercedes Benz ist ein Vertreter von Luxusautos. Und Mercedes Benzs Nutzfahrzeuge sind auch eine der 5 europäischen Marken, sowohl in Bezug auf die Technologie als auch die Produktleistung können sie als die besten in ihrer Klasse angesehen werden. Daher hat es sich auch auf den Ruf der Marke Mercedes Benz verlassen, eine große Verbraucherbasis dafür zu erhalten. Chinesische Verbraucher verfolgen beim Kauf von Dingen berühmte Marken, und Mercedes Benz kann definitiv als berühmte Marke auf dem Gebiet des Hochleistungs-LKW-Chassis bezeichnet werden.

Das häufigste Mercedes -Pump -LKW -Chassis auf dem Inlandsmarkt sind ACTROS 3341 und ACTROS 4141. Die ersten beiden Ziffern repräsentieren das Gesamtgewicht des Fahrzeugs, und die letzten beiden Ziffern repräsentieren die maximale Ausgangsleistung des Motors. Beispielsweise repräsentiert ACTROS 3341 das maximale Gesamtgewicht von 33 Tonnen und die maximale Ausgangsleistung des Motors beträgt 410 PS. Beide Chassis sind mit einem V6 -Dieselmotormodell OM501LA mit einer tatsächlichen maximalen Ausgangsleistung von nur 408 PS ausgestattet. 410 PS wird auf die nächste Ganzzahl gerundet, und sein Spitzenausgangsdrehmoment beträgt 2000n · m.

Es ist keine Übertreibung zu sagen, dass eine solche Leistung unter Fahrzeugen in derselben Klasse wirklich hervorragend ist. Darüber hinaus machen Mercedes Benzs Gesamtabstimmung des Chassis und des hochfesten Körperdesigns in der Lage, verschiedene komplexe Straßenbedingungen auf Baustellen wie Gehen auf flachem Boden zu bewältigen.

Der größte Vorteil von Mercedes Benz Chassis liegt in seiner Haltbarkeit. Für Betonpumpen -LKWs sind die Verringerung der Ausfallraten und die Verbesserung ihrer Teilnahme der Schlüssel zur Maximierung ihrer Effektivität. Wenn das Chassis häufig fehlfest, ist es nicht nur eine Frage des Geldes. Für Pump -LKW -Hersteller verlieren sie auch das Vertrauen ihrer Kunden.

In Bezug auf die Humanisierung sind die Kabinensitze des Mercedes Benz -Chassis mit Luftschockdämpfer ausgestattet, wodurch 16 Höhenpositionsanpassungen erzielt werden können. Die Sitze mit lumbaler Unterstützung und Sitzkissen können ebenfalls vorwärts und rückwärts angepasst werden, was den Komfort von Mercedes Benz zeigt, der für den Fahrer fährt. Für einen Pumpenarbeiter, der seit einem Tag auf der Baustelle steht, beseitigt es die Müdigkeit des Fahrens vollständig.

Dank des aktiven Bremsassistentensystems der 4. Generation ist das Verkaufsargument, dass es den Fahrer vor einer bevorstehenden Kollision mit einem sich bewegenden Fußgänger warnt und automatisch teilweise Bremsen aktiviert. Diese Funktion kann mit Geschwindigkeiten unter 50 km/h aktiviert werden. Auf diese Weise können Mercedes Benz-Hochleistungs-LKWs bei Fahrzeugen in derselben Klasse eine gute Sicherheitsleistung haben.

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