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Wo wird das Öl verbraucht? Einige von ihnen liefen aufgrund von "Ölkanälen" in den Brennraum und verbrannten oder bildeten Kohlenstoffablagerungen, während der andere Teil an der Stelle austrat, an der die Dichtung nicht dicht war.

Reifen sind wie die Füße eines großen Lkw, sie tragen das Nettogewicht der gesamten Karosserie und sind die einzigen kleinen Komponenten, die der Lkw mit der Straßenoberfläche berührt. Wenn man die Komplexität des Tai Chi beschreibt, gibt es ein Sprichwort von „vier oder zwei Strichen trockenem Gold“, und die kleinen Reifen können mehr als zehn Tonnen oder Dutzende Tonnen Körpergewicht tragen, was auch genauso wunderbar ist! Und auch die Reifen sind auf das im Inneren gefüllte Gas angewiesen, um ihre Stützpunkte und Dämpfungseffekte aufrechtzuerhalten. Wenn man nicht allzu genau vorgeht, kann man sagen, dass ein großes Auto mit Benzin in den Reifen beladen ist! Für Autoliebhaber ist ein Reifenschaden ein großer Albtraum. Ich habe einen Autoenthusiasten sagen hören, dass bei hohen Geschwindigkeiten ein Reifenschaden 3000 Minuten für die Reparatur erfordert! Deshalb diskutieren wir heute mit unseren Freunden über das Thema Lkw-Reifendruck.

Man kann sagen, dass die Lebensdauer von Mercedes-Benz-Lkw von der Lebensdauer des „Herz“-Motors abhängt. Die „drei Filter“, die wir zuvor erwähnt haben, stehen in engem Zusammenhang mit dem Motor und ihre Qualität hat tiefgreifende Auswirkungen auf den Motor und die Lastkraftwagen. Deshalb betonen wir auch unermüdlich die Notwendigkeit der „drei Filter“ der Originalfabrik. Tatsächlich benötigt im täglichen Gebrauch und bei der Wartung neben den drei Filtern auch der Öl-Wasser-Abscheider besondere Aufmerksamkeit.

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Die Handhabungsleistung von Mercedes Benz Trucks ist ausgezeichnet. Zum Beispiel ist der Mercedes-Actros-LKW mit dem neuesten OM471-Motor der dritten Generation mit einer maximalen Ausgangsleistung von 530 PS und einem Spitzenmoment von 2600 n · m ausgestattet. Es ist auch mit dem Mercedes PowerShift 3 AMT intelligentes Getriebe ausgestattet, um eine reibungslose und stabile Leistung zu gewährleisten. Das Design der internen Schaltfläche ist für den Betrieb angemessen und bequem.

Syhower hat einen erheblichen Meilenstein in der Branche mit der unmittelbaren Lieferung einer Sendung mit wesentlichen Lkw -Komponenten gestartet. Diese Sendung, die NOx -Sensoren, Luftfedern und Bremsblocksets umfasst, wird auf internationale Gewässer durchlaufen und globale Ziele erreichen, wodurch der Trucking -Sektor wiederbelebt wird.