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1, das Filterelement ist die Kernkomponente des Filters, besteht aus speziellen Materialien, gehört zu den Verschleißteilen und benötigt besondere Wartung und Wartung;

Seine Hauptkomponenten sind: Außenzylinder, Kolben, Kolbenstange, Bremsventil, Dichtungsvorrichtung usw. Wenn das Flugzeug auf dem Boden aufschlägt, rutscht die Kolbenstange durch die Stoßbelastung nach oben und das Öl im Stoßdämpfer wird gezwungen, das Ventil zu öffnen und mit hoher Geschwindigkeit......

Scheibenbremsen bestehen hauptsächlich aus Bremssattel, Bremsscheibe, Kolben und Bremsblock. Die Bremsscheibe ist die Kernkomponente einer Scheibenbremse und besteht in der Regel aus Metallwerkstoffen. Sie arbeitet mit der Reibung des Bremsblocks zusammen, um Bremskraft zu erzeugen. Die Struktur der......

Die derzeit am häufigsten verwendete Kupplung im Auto ist die Reibungskupplung, die hauptsächlich aus dem aktiven Teil, dem angetriebenen Teil, dem Druckmechanismus und der Steuerstruktur besteht. Der aktive Teil umfasst Schwungrad, Kupplungsdeckel und Druckplatte usw. Der angetriebene Teil umfasst ......

Motor Der Automobilmotorenbau besteht aus mehreren Teilen, nämlich Ansaugkrümmer, Einlassventil, Kolben, Kurbelwelle, Generator, Spannrolle, Kurbelwellenriemenscheibe, Steuerkette, Drosselklappe, Zündkerze, Ölwanne, Pleuel, Auslassnockenwellenrad, Auslassnockenwelle, Auslasskrümmer und Einlassnocken......

Der Zylinderkopf ist ein kastenförmiges Teil mit komplexer Struktur. Es wird mit Einlass- und Auslassventilsitzlöchern, Ventilführungslöchern, Zündkerzen-Befestigungslöchern (Benzinmotoren) oder Einspritzdüsen-Befestigungslöchern (Dieselmotoren) verarbeitet. Im Zylinderkopf sind außerdem ein Wasserm......