Wie ist der Zylinderkopf aufgebaut?

Der Zylinderkopf ist ein kastenförmiges Teil mit komplexer Struktur. Es wird mit Einlass- und Auslassventilsitzlöchern, Ventilführungslöchern, Zündkerzen-Befestigungslöchern (Benzinmotoren) oder Einspritzdüsen-Befestigungslöchern (Dieselmotoren) verarbeitet. Im Zylinderkopf sind außerdem ein Wassermantel, ein Einlass- und Auslasskanal sowie eine Brennkammer oder ein Teil einer Brennkammer eingegossen. Wenn die Nockenwelle am Zylinderkopf montiert ist, wird der Zylinderkopf auch mit einer Nockenwellenlagerbohrung oder einem Nockenwellenlagersitz und seinem Schmierölkanal bearbeitet.