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Während das Mittherbstfest näher rückt, veranstaltete die Syhower Company an diesem schönen und warmen Tag einen herrlichen Nachmittagstee, um diesen Anlass zu feiern.

Die Klassifizierung und Qualitätsdefinition von Autoteilen in der Kfz-Ersatzteilbranche ist relativ breit und vage, und „die Ware ist nicht in der richtigen Weise“ führt am ehesten zu Käuferbeschwerden und Verkaufskonflikten. Für die Qualität von Teilen sind die gängigsten Definitionen „Originalteile“ und „Hilfsteile“, die sehr vage und leicht zu verallgemeinern sind.

Bei Luftfedern, die mit einem Reifenring abgedichtet sind, sollte der allgemeine Luftdruck nicht weniger als 0,07 MPa betragen; Für diejenigen, die eine Flanschklemmung oder Selbstabdichtung unter Druck verwenden, darf der Fülldruck nicht weniger als 0,1 MPa betragen. Typischerweise beträgt der Auslegungsdruck einer Luftfeder ein Drittel ihres Berstdrucks; In optimalen Arbeitsumgebungen kann dieser Auslegungsdruck bis zur Hälfte seiner Berstkapazität erreichen.

Jeder weiß, dass es regnet und wir Regenschirme mitnehmen müssen. Der Dunst ist besonders schlimm, deshalb tragen wir alle Masken und das Wasser, das wir trinken, ist nicht sauber. Wir entwickeln Wasserfilter, und auch LKW-Teile werden auf unterschiedliche Weise verschmutzt und beschädigt.

Reifen sind wie die Füße eines großen Lkw, sie tragen das Nettogewicht der gesamten Karosserie und sind die einzigen kleinen Komponenten, die der Lkw mit der Straßenoberfläche berührt. Wenn man die Komplexität des Tai Chi beschreibt, gibt es ein Sprichwort von „vier oder zwei Strichen trockenem Gold“, und die kleinen Reifen können mehr als zehn Tonnen oder Dutzende Tonnen Körpergewicht tragen, was auch genauso wunderbar ist! Und auch die Reifen sind auf das im Inneren gefüllte Gas angewiesen, um ihre Stützpunkte und Dämpfungseffekte aufrechtzuerhalten. Wenn man nicht allzu genau vorgeht, kann man sagen, dass ein großes Auto mit Benzin in den Reifen beladen ist! Für Autoliebhaber ist ein Reifenschaden ein großer Albtraum. Ich habe einen Autoenthusiasten sagen hören, dass bei hohen Geschwindigkeiten ein Reifenschaden 3000 Minuten für die Reparatur erfordert! Deshalb diskutieren wir heute mit unseren Freunden über das Thema Lkw-Reifendruck.

Erstens wirken sich die Einstellung und der Zustand des Federungssystems direkt auf den Reifen-Boden-Kontakt aus. Unzureichende Steifigkeit oder Verschleiß an Aufhängungskomponenten wie Federn und Stoßdämpfern können zu einem erhöhten Rollwiderstand führen, der mehr Energie für den Vortrieb benötigt und einen höheren Kraftstoffverbrauch zur Folge hat.