Was sind die wichtigsten Arten von Autolenkgetrieben?

1, Zahnstangenlenkgetriebe: Es ist eines der gebräuchlichsten Lenkgetriebe. Seine Grundstruktur besteht aus einem Paar ineinandergreifender Ritzel und Zahnstangen. Wenn die Lenkwelle das Ritzel in Drehung versetzt, bewegt sich die Zahnstange geradlinig.

2. Schnecken- und Kurbelzapfen-Lenkgetriebe: Es handelt sich um ein Lenkgetriebe mit Schnecke als aktivem Teil und Kurbelzapfen als angetriebenem Teil. Die Schnecke hat ein trapezförmiges Gewinde und der fingerförmige konische Fingerstift wird von einem Lager an der Kurbel getragen, die in die Welle des Lenkkipphebels integriert ist. Beim Lenken wird die Schnecke durch die Lenkscheibe gedreht, und der konische Fingerstift, der in die Spiralnut der Schnecke eingebettet ist, dreht sich, während die Welle des Lenkkipphebels eine Bogenbewegung ausführt und so die Kurbel und den vertikalen Lenkarm zum Schwingen bringt dann wird das Lenkrad über den Lenkübertragungsmechanismus ausgelenkt.

3. Kugelumlauflenkung: Servolenkung mit umlaufender Kugel. Die Hauptstruktur besteht aus zwei Teilen: dem mechanischen Teil und dem hydraulischen Teil.

Der mechanische Teil besteht aus Gehäuse, Seitenabdeckung, oberer Abdeckung, unterer Abdeckung, Kugelumlaufspindel, Zahnstangenmutter, Drehschieberspule und Lüfterzahnwelle. Es gibt zwei Übertragungspaare: eines ist eine Schraube, eine Mutter und das andere ist eine Zahnstange, ein Lüfter oder eine Lüfterwelle. Zwischen der Schraube und der Zahnstangenmutter ist eine rollende Stahlkugel angeordnet, die die Gleitreibung in Rollreibung umwandelt und so die Übertragungseffizienz verbessert.