Was ist die Hauptstruktur des Stabilisators?

Die Struktur des Stabilisators besteht aus einer Torsionsstabfeder aus Federstahl in Form eines „U“, die über der Vorder- und Hinterradaufhängung des Fahrzeugs angebracht ist. Der mittlere Teil des Stangenkörpers ist mit einer Gummibuchse an der Karosserie oder dem Rahmen angelenkt, und die beiden Enden sind über ein Gummipolster oder einen Kugelbolzen am Seitenwandende mit dem Aufhängungsführungsarm verbunden.