Welche Funktion hat der Torsionskern?

Um eine gute Leistung der ausgewogenen Federung eines zweiachsigen Lkw zu gewährleisten, verwendet das ausgewogene Federungssystem häufig einen Torsionsgummikern mit Reaktionskraft, um die Hinterachse und den Rahmen zu verbinden. Wenn sich die Ausgleichsaufhängung auf und ab bewegt, wird der Drehmomentgummikern an beiden Enden der Schubstange beansprucht und erzeugt eine elastische Verformung, um die Beeinträchtigung durch Vibrationen und äußere Kräfte zu reduzieren, eine Pufferrolle zu spielen und den Fahrzeugantrieb stabil zu machen. Im Stand der Technik ist der Wellenkörper des Drehmoment-Gummikerns meist über das Nadellager auf dem Gummikernkörper konfiguriert, was großen Verformungen nur schwer standhalten kann, insbesondere wenn die Mittel- und Hinterachse herumwackeln, das Nadellager Es kann leicht verklemmen und sogar dazu führen, dass der Drehmomentgummikern bricht, entschleimt usw., und die Montage und Wartung einer solchen Struktur ist sehr umständlich.