2024-10-25
Sowohl Stickstoff als auchSauerstoffsensorenspielen eine entscheidende Rolle bei der Überwachung der Abgasemissionen von Fahrzeugen und der Optimierung der Motorleistung, es gibt jedoch erhebliche Unterschiede zwischen ihnen.
Erstens überwacht der Sauerstoffsensor aus funktionaler Sicht in erster Linie den Sauerstoffgehalt im Motorabgas, um eine präzise Steuerung der Kraftstoffeinspritzung zu ermöglichen und so ein optimales Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu erreichen, das die Kraftstoffeffizienz verbessert und Schadstoffemissionen minimiert. Im Gegensatz dazu erfasst der Stickoxidsensor gezielt den Stickoxidgehalt in Abgasen; Da Stickoxide schädliche Umweltschadstoffe sind, ist eine strenge Regulierung ihrer Emissionen für den Umweltschutz von entscheidender Bedeutung.
Zweitens erzeugt der Sauerstoffsensor hinsichtlich seines Funktionsprinzips ein elektrisches Signal, indem er Schwankungen der Sauerstoffkonzentration im Abgas misst, das dann an das Motorsteuergerät weitergeleitet wird. Umgekehrt nutzt der Stickoxidsensor eine fortschrittliche chemische Sensortechnologie, um die Stickoxidkonzentrationen genau zu quantifizieren und übermittelt diese Daten an das elektronische Steuerungssystem des Fahrzeugs, um die notwendigen Maßnahmen zur Reduzierung dieser schädlichen Emissionen umzusetzen.
Darüber hinaus hinsichtlich der Anwendungsszenarien,Sauerstoffsensorenwerden in großem Umfang in verschiedenen Arten von Kraftstofffahrzeugen eingesetzt und stellen einen entscheidenden Bestandteil moderner Motormanagementsysteme dar. Stickoxidsensoren sind überwiegend in Dieselfahrzeugen und ausgewählten Benzinmodellen der Oberklasse zu finden, die mit hochentwickelten Abgasnachbehandlungssystemen ausgestattet sind, die strengere Emissionsnormen erfüllen.