Wie pflegt man die Kupplung?

1: Überprüfen Sie häufig die Höhe des Kupplungsflüssigkeits-Vorratsbehälters. Wenn diese unter der Markierung MAX liegt, sollte sie entsprechend hinzugefügt werden.

2: Treten Sie auf die Kupplung und prüfen Sie, ob folgende Probleme vorliegen: Der Rückprall des Pedals ist schwach, die Kupplung klingt ungewöhnlich, das Kupplungspedal ist zu locker und schwer. Wenn die oben genannten Probleme festgestellt werden, sollten sie so schnell wie möglich zur Reparatur eingeschickt werden.

3: Überprüfen Sie den hydraulischen Steuermechanismus der Kupplung auf Lecks. Überprüfen Sie den Hauptzylinder und die Ölleitung, den Arbeitszylinder und die Ölleitung sowie andere Teile auf Spuren von Kupplungsflüssigkeit.

4: Wenn festgestellt wird, dass sich auf der aktiven Platte und der Druckplatte Ölflecken oder Rost befinden, sollten diese mit Benzin gereinigt und nach dem Trocknen wieder eingebaut werden. Wenn sich herausstellt, dass der Nietkopf an der Reibplatte freiliegt, Risse oder Brandflecken vorhanden sind und die Dicke der Reibplatte weniger als 3,4 mm beträgt, sollte die Kupplungsreibplatte ausgetauscht werden.

5: Steuern Sie die Kupplung, um eine schnelle Zwei-Langsam-Drei-Verbindung zu erreichen. Zu Beginn ist das Pedal schnell anzuheben langsam angehoben. Wenn das Kupplungspedal angehoben wird, wird das Gaspedal entsprechend dem Motorwiderstand schrittweise gedrückt, sodass das Fahrzeug sanft anfahren kann.